Deux carports peuvent se ressembler et n’avoir rien en commun. Ce qui les sépare tient dans quatre postes : l’acier ou l’aluminium de la structure, les modules photovoltaïques, l’électronique qui convertit le courant, et ce qu’on branche dessus. Voici, poste par poste, ce que nous montons et pourquoi — de quoi comparer sérieusement deux offres, y compris la nôtre.
1. La structure : le poste qui décide de tout
Nous travaillons l’acier galvanisé ou zinc-magnésium thermolaqué, et l’aluminium thermolaqué. Les deux sont de vrais choix : l’aluminium tient très bien en plaine et hors couloir venteux, l’acier s’impose dès la moyenne altitude et dans le vent. Nous posons les deux, donc notre conseil est libre — et c’est le calcul, pas le stock, qui tranche. Le détail figure dans notre comparatif aluminium ou acier.
Dans les deux cas, les sections, les assemblages et les ancrages découlent de la note de calcul SIA 261 établie pour votre commune. La structure est garantie 20 ans. La teinte se choisit en RAL, pour s’accorder à la maison — c’est un détail qui compte plus qu’on ne le croit au moment de l’autorisation, surtout en périmètre protégé.
2. Les modules : 540 Wc, full black
Nos toitures reçoivent des modules de 540 Wc, en finition full black — un carport se regarde depuis le jardin, l’aspect n’est pas accessoire. Le nombre découle des places :
| Configuration | Modules | Puissance | Production annuelle |
|---|---|---|---|
| 1 place | 8 | ≈ 4,3 kWc | 3 800 – 4 500 kWh |
| 2 places | 16 | ≈ 8,6 kWc | 7 500 – 8 500 kWh |
| 3 places | 24 | ≈ 13 kWc | 12 000 – 14 000 kWh |
| 4 places | 32 | ≈ 17 kWc | 15 000 – 18 000 kWh |
Sur les projets où le rendement prime, nous proposons des modules haut de gamme à cellules back-contact, sans barre collectrice en face avant : meilleur rendement au mètre carré, dégradation annuelle plus faible et garantie de production plus longue. Utile quand la surface de toiture est limitée et qu’on veut le maximum de kilowattheures — voir ce que produit réellement un carport selon l’orientation.
3. L’électronique : micro-onduleurs ou onduleur hybride
C’est l’arbitrage technique le plus important après la structure, et il n’a pas de réponse universelle.
Les micro-onduleurs — un par module — rendent chaque panneau indépendant : un module ombragé ne pénalise plus les autres, il n’y a pas de haute tension continue dans la structure, et le suivi se fait panneau par panneau. Le bon choix quand un arbre, une haie ou un pan de toit projette une ombre partielle.
L’onduleur hybride centralise, avec un rendement de conversion élevé, et surtout il pilote l’ensemble : batterie, pompe à chaleur, borne de recharge, priorités d’autoconsommation, secours en cas de coupure. Le bon choix quand le carport s’intègre à un projet énergétique complet.
Notre page micro-onduleurs ou onduleur hybride détaille la comparaison, et celle sur la production en baisse montre à quel point le suivi change le diagnostic.
4. Ce qu’on branche dessus
La borne de recharge, intégrée au poteau, en 7,4 kW monophasé ou 22 kW triphasé selon votre raccordement et votre véhicule. Recharger à sa propre production reste le meilleur usage d’un carport solaire.
La batterie de stockage V-BOX, pour consommer le soir ce qui a été produit dans la journée — c’est elle qui fait passer un ménage d’environ 30 % à souvent plus de 60 % d’autoconsommation. Plusieurs cantons soutiennent le stockage : notre estimateur de subvention et le guide des subventions 2026 font le point.
5. Les détails qu’on ne voit pas — et qui font la différence à dix ans
Les gouttières intégrées : l’eau part où vous voulez, pas sur la voiture. À curer à l’automne, comme celles de la maison — voir l’entretien d’un carport solaire.
Le câblage dissimulé dans les profilés : rien qui pende, rien que la grêle ou un oiseau puisse abîmer.
Les fondations, dimensionnées d’après les réactions d’appui du calcul — massifs béton hors-gel ou ancrages selon le terrain. C’est le poste invisible qui varie le plus d’une parcelle à l’autre : quel sol pour un carport solaire.
Questions fréquentes
Puis-je choisir mes composants ?
Oui, dans les limites de la cohérence technique : la puissance, le type d’onduleur, la borne, la batterie et la teinte se décident avec vous à l’étude. La structure, elle, découle du calcul — c’est le seul poste qui ne se négocie pas.
Pourquoi des modules de 540 Wc plutôt que plus puissants ?
Parce que ce format offre le meilleur compromis entre surface, poids sur la structure et disponibilité des pièces à dix ans. Sur les projets où la surface manque, nous montons des modules à plus haut rendement.
Que se passe-t-il si un composant tombe en panne dans cinq ans ?
Les modules et l’électronique ont leurs garanties propres, distinctes des 20 ans de la structure. Nous choisissons des marques établies précisément pour que le remplacement reste possible — c’est un critère de sélection, pas un hasard.
Peut-on ajouter une batterie ou une borne plus tard ? (Voir aussi les marques que nous installons.)
Oui, si l’installation a été pensée pour : c’est pourquoi nous prévoyons les attentes dès la pose, même quand l’option n’est pas commandée tout de suite.
Voir tout ça sur votre parcelle
Notre technicien se déplace gratuitement, mesure, et vous remet un plan 3D avec le détail des composants retenus et un devis poste par poste. Le prix se détermine chez vous.
👉 Demander une étude gratuite · +41 26 510 21 44