Un carport, une borne et une batterie achetés séparément coûtent plus cher que les trois pensés ensemble — et fonctionnent moins bien. Ce n’est pas un argument commercial, c’est une conséquence technique : ce qui relie ces trois équipements passe dans le sol et dans les poteaux, avant que la structure ne soit montée.
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Pourquoi l’ensemble se décide en une fois
Les gaines. L’alimentation de la borne, le câble de l’éclairage et la liaison vers le tableau passent pendant les fondations. Une gaine vide coûte quelques dizaines de francs le jour du chantier. La même gaine deux ans plus tard coûte un terrassement dans un pavé qu’on vient de poser.
La section des câbles. Une borne de 11 kW et une borne de 22 kW ne demandent pas la même section, ni le même calibre de protection. On ne tire pas un câble « au cas où » : on le dimensionne pour la borne prévue, même si elle arrive plus tard.
L’architecture électrique. Un onduleur hybride gère la batterie sans boîtier supplémentaire ; des micro-onduleurs demandent un équipement en plus pour stocker. Si le stockage est au programme, même dans trois ans, cela change le choix dès aujourd’hui — le détail est sur notre page micro-onduleurs ou onduleur hybride.
La puissance de la toiture. Recharger une voiture électrique consomme entre 2 000 et 3 500 kWh par an selon le kilométrage. Un carport dimensionné pour la seule maison sera trop juste ; le nombre de modules se décide donc en fonction de ce que vous comptez brancher dessous.
Nos trois niveaux
Essentiel — la structure et la production
Le carport calculé selon la norme SIA 261 pour votre commune, les modules, l’onduleur, le raccordement et le dossier d’autorisation. Les gaines de réserve pour la borne et l’éclairage sont posées d’office, même si vous ne prenez ni l’une ni l’autre. Elles ne coûtent presque rien maintenant et évitent de tout rouvrir plus tard.
Recharge — la production va dans la voiture
Le niveau Essentiel, plus la borne de recharge intégrée au poteau et pilotée sur le surplus solaire : la voiture se recharge en priorité avec ce que le toit produit au-dessus d’elle, pas avec le réseau. C’est la configuration qui fait le plus progresser le taux d’autoconsommation, donc la rentabilité.
Autonomie — la production sert aussi le soir
Le niveau Recharge, plus la batterie de stockage et l’onduleur hybride qui la pilote. La production de l’après-midi alimente la soirée, l’éclairage LED et la recharge de nuit. C’est le niveau qui rapproche le plus de l’autonomie réelle — et le plus long à amortir, il faut le dire.
Ce que nous ne faisons pas
Nous ne vendons pas un pack fermé avec un prix affiché sur une page. Trois raisons : la charge de neige de votre commune change la structure, la nature de votre sol change les fondations, et la distance au tableau change le câblage. Trois parcelles voisines donnent trois devis différents.
Ce que nous faisons, c’est chiffrer les trois niveaux en une seule visite, ligne par ligne, pour que vous puissiez comparer ce que coûte le pas suivant avant de vous engager — au lieu de le découvrir quand il est trop tard pour le câbler proprement.
Questions fréquentes
Peut-on commencer par l’Essentiel et compléter plus tard ?
Oui, et c’est même fréquent — à condition que les gaines et la section de câble aient été prévues dès le premier chantier. C’est la raison d’être de cette page : ce qui se décide au début conditionne ce qui reste possible ensuite.
Les subventions couvrent-elles l’ensemble ?
La partie photovoltaïque bénéficie de la rétribution unique fédérale et, selon les cantons, d’aides complémentaires. La borne et la batterie relèvent de dispositifs distincts, très variables d’un canton et d’une commune à l’autre : le détail commune par commune est dans notre Atlas des aides.
Faut-il un électricien séparé ?
Non. Le raccordement, la borne et le stockage sont réalisés par un électricien autorisé dans le cadre du même chantier, avec l’annonce au gestionnaire de réseau de votre commune.
Étude gratuite et implantation 3D
Notre technicien vient sur place, gratuitement et sans engagement. Vous recevez une implantation 3D réalisée par notre bureau d’architecture, le dimensionnement SIA 261, et les trois niveaux chiffrés séparément. Le prix se détermine chez vous.
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