L’installation d’un carport solaire, ce n’est pas « deux jours de montage » : c’est un parcours en six étapes — dont la pose n’est que l’avant-dernière. Voici comment se déroule réellement un projet en Suisse romande, avec les délais honnêtes de chaque étape (et pourquoi lancer son projet avant l’hiver change tout), et ce qui vous incombe (spoiler : presque rien, c’est notre travail).
Étape 1 — L’étude et le devis (1 à 2 semaines)
Tout part de votre adresse : charge de neige et de vent selon la norme SIA 261, implantation sur vos places, choix aluminium ou acier selon ce que votre site exige. Vous recevez un devis détaillé, chiffré poste par poste, subventions déduites — gratuit et sans engagement. En amont de tout projet, il y a l’étude et le calcul SIA 261.
Étape 2 — L’autorisation de construire (quelques semaines, selon la commune)
L’étape la plus longue du calendrier, et la plus sous-estimée. Dans la plupart des communes romandes, un carport nécessite une autorisation — souvent en procédure simplifiée. Avant même la visite, vous pouvez vérifier l’autorisation de votre carport en ligne, à partir de votre adresse. Nous préparons et déposons le dossier complet : vous signez, c’est tout.
Qui monte votre dossier, et pourquoi ça change le délai
Le dossier d’autorisation est monté par notre bureau d’architecture. Ce n’est pas une formule : le groupe comprend un bureau d’architecture, et c’est lui qui établit les plans, l’implantation 3D sur votre parcelle, les pièces cantonales et le suivi jusqu’à la décision. Rien n’est sous-traité, rien ne vous est laissé.
Pourquoi c’est déterminant : sur un projet de carport, le chantier dure trois jours et l’administratif plusieurs semaines. Un poseur qui confie ses plans à un prestataire externe subit les délais de ce prestataire, puis ceux de la commune. Nous ne subissons que les seconds. Et quand la commune demande une pièce complémentaire ou une correction de gabarit — ce qui arrive régulièrement — la reprise se fait en interne, en quelques jours au lieu de quelques semaines.
Sur les dossiers collectifs, l’implantation 3D a un second usage : une direction ou un comité de PPE peut décider sur pièce plutôt que sur description. C’est souvent ce qui débloque un vote.
Le détail canton par canton — CAMAC vaudoise, FRIAC fribourgeoise, SATAC neuchâteloise, APA genevoise — est dans notre Atlas réglementaire, et le cadre général dans notre guide du permis de construire.
Étape 3 — Les fondations (1 à 2 jours)
Selon votre sol : plots béton, longrines ou vis de fondation. C’est l’étape qui dépend le plus de votre parcelle — terrain en pente, accès, nature du sol — et c’est pourquoi elle se chiffre à l’étude, jamais au catalogue. Tout est détaillé sur notre page fondations d’un carport solaire : profondeur hors-gel, types de fondations et le piège du poste « à définir ».
Étape 4 — Le montage de la structure et de la toiture solaire (2 à 4 jours)
La structure arrive pré-fabriquée aux dimensions de votre projet : levage, assemblage, pose des modules photovoltaïques, chéneaux et descentes d’eau. Pour un 2 places, comptez deux à trois jours de chantier effectif ; un peu plus avec remise fermée ou grande portée.
Étape 5 — Le raccordement électrique (1 jour)
Liaison au tableau, onduleur, borne de recharge et batterie si prévues — réalisé par un électricien autorisé, avec l’annonce préalable au gestionnaire de réseau (notre index vous dit lequel dessert votre commune).
Étape 6 — Contrôle et mise en service
Contrôle OIBT de l’installation, certification, puis demande de rétribution unique Pronovo — que nous déposons pour vous. À partir de là, chaque rayon de soleil devient du courant. Et ensuite ? Presque rien : l’entretien d’un carport solaire tient en deux regards par an.
Le calendrier réaliste, de bout en bout
Du premier contact à la mise en service : comptez 2 à 4 mois, dont l’essentiel est du délai administratif, pas du chantier. La règle d’or saisonnière : un projet lancé au printemps ou en été est posé avant les premières neiges ; un projet lancé en novembre attend généralement le printemps. Autrement dit — le meilleur moment pour commencer l’étude, c’est maintenant.
Questions fréquentes
Qui s’occupe du permis de construire ?
Nous. Le dossier est monté par notre bureau d’architecture — plans, implantation, pièces cantonales, suivi jusqu’à la décision. Vous signez la demande, c’est votre seule intervention.
Puis-je installer un carport solaire moi-même ?
La structure porteuse doit être dimensionnée et montée dans les règles (c’est elle qui tient vos modules sous la neige), et le raccordement électrique exige un installateur autorisé avec contrôle OIBT — sans quoi ni l’assurance ni Pronovo ne suivent. Un kit auto-monté économise sur le devis et perd sur tout le reste.
Le chantier abîme-t-il mon jardin ou mon enrobé ?
Les fondations sont ponctuelles (plots ou vis), l’accès se planifie à l’étude — c’est une des raisons de la visite sur place avant devis.
Que dois-je faire pendant l’installation ?
Libérer les places de parc les jours de montage. Tout le reste — autorisation, coordination, raccordement, annonces, Pronovo — fait partie de notre prestation clé en main.
Lancez votre projet
Indiquez votre commune et votre projet : demandez votre devis gratuit — ou appelez-nous au +41 26 510 21 44. Nos trois cantons de proximité, depuis l’atelier de Payerne : Vaud, Fribourg, Genève, Valais, Neuchâtel, Jura.
Sources et méthode. Délais indicatifs constatés sur nos chantiers romands ; la durée de l’autorisation dépend de la commune et d’une éventuelle mise à l’enquête. Charges de neige : norme SIA 261. Raccordement : contrôle OIBT par installateur autorisé. Subvention : Pronovo. État au : août 2026.
