À Burtigny et à Saint-Oyens, un couvert à voiture doit reprendre environ 218 à 219 kilos de neige par mètre carré — deux villages du pied du Jura au-dessus de La Côte, dont l’un est un site protégé d’importance nationale. Sur le plateau au pied du Jura, entre Gimel, Essertines-sur-Rolle, Longirod et le vignoble de La Côte, Burtigny et Saint-Oyens sont deux petites communes voisines, rurales et résidentielles, entourées de forêts et de pâturages.
218 à 219 kg/m² : ce que cela représente
Selon la norme SIA 261, la charge de neige indicative s’établit à 2,1 kN/m² (≈ 219 kg/m²) à Burtigny (732 m) et 2,1 kN/m² (≈ 218 kg/m²) à Saint-Oyens (730 m). Sur une toiture de deux places d’environ 30 m², cela représente environ 6,6 tonnes à Burtigny. Les valeurs figurent dans notre index SIA 261.
Du pied du Jura au balcon
| Localité | Altitude | kN/m² | ≈ kg/m² | Matériau préconisé |
|---|---|---|---|---|
| Gimel | — | — | 218 | Acier |
| Saint-Oyens (altitude moyenne) | 730 m | 2,1 | 218 | Acier |
| Burtigny (référence de la commune) | 732 m | 2,1 | 219 | Acier |
| Longirod et Marchissy | — | — | 259 | Acier |
| Saint-George | — | — | 330 | Acier |
Burtigny et Saint-Oyens portent une charge proche de Gimel, nettement sous Longirod et Saint-George, plus haut sur le balcon.
La particularité de Burtigny et Saint-Oyens
Burtigny, un village-rue protégé. Le village de Burtigny est classé d’importance nationale à l’Inventaire fédéral des sites construits (ISOS), avec la notation la plus élevée pour un long village-rue. Dans un tel site, l’implantation, la teinte et le gabarit d’un couvert se choisissent avec soin.
Des bâtiments anciens transformés. La population de Burtigny est passée de 345 habitants en 2011 à 416 en 2021, avec de nouvelles constructions et beaucoup d’anciens bâtiments transformés en logements. Ces transformations créent souvent un besoin de stationnement couvert.
Saint-Oyens, un village entouré de forêts. Saint-Oyens se situe à une altitude moyenne de 730 mètres, sur 133 hectares dont 92 de forêts ; le village a été presque entièrement détruit par un incendie en 1857. Près des lisières, les masques des arbres se vérifient avant d’orienter les panneaux.
Un site protégé. Dans un périmètre protégé, l’intégration est examinée de près : un couvert se conçoit discret — teinte sombre et mate, modules full black, volume contenu — et notre bureau d’architecture prépare l’implantation 3D avant le dépôt.
Production
Le pied du Jura regarde vers le Léman et les Alpes, souvent au-dessus du brouillard. Les forêts voisines peuvent toutefois ombrager certaines parcelles. Un couvert deux places de 16 modules (≈ 8,6 kWc) donne une bonne base ; estimation dans le simulateur de rentabilité.
Ce que la charge implique pour la structure
Avec 218 à 219 kilos par mètre carré, les pannes, les sections d’acier et les piliers se dimensionnent au-dessus des valeurs du vignoble. Les fondations descendent sous la profondeur hors-gel. Tout est justifié dans la note de calcul SIA 261 — voir aussi fondations d’un carport solaire.
Le matériau : l’acier
Nous employons de l’acier de construction galvanisé puis thermolaqué. Voir aluminium ou acier.
Choisir le type de structure
Contre un mur solide d’une bâtisse ancienne, un couvert adossé reste discret ; devant une villa, un autoportant deux places couvre l’accès. Voyez nos 18 modèles en images, du couvert une place à l’ombrière de parking.
Permis et raccordement
Dépôt via la plateforme cantonale CAMAC (commune compétente : Burtigny ou Saint-Oyens, selon la parcelle) ; les panneaux relèvent du régime fédéral allégé, la structure du couvert reste soumise à autorisation — voir le guide cantonal. Gestionnaire de réseau : notre index des gestionnaires (registre ElCom) ; nous gérons l’annonce, le compteur et la rétribution unique Pronovo.
Tout près. Voir aussi Bougy-Villars, Lavigny et Aubonne, dont la charge de neige se calcule séparément.
Tout près. Voir aussi Féchy, Tartegnin et Mont-sur-Rolle, dont la charge de neige se calcule séparément.
Tout près. Voir aussi Bursinel, dont la charge de neige se calcule séparément.
Tout près. Voir aussi Etoy et Perroy, dont la charge de neige se calcule séparément.
Questions fréquentes
À quelle commune déposer la demande de permis ?
À celle où se trouve la parcelle : Burtigny ou Saint-Oyens. Nous montons le dossier pour la commune compétente.
Un couvert est-il possible dans le village protégé de Burtigny ?
Souvent oui, avec une implantation discrète et une teinte adaptée. Nous préparons un dossier qui tient compte de la protection du site.
Combien coûte un couvert solaire à Burtigny ?
Il se chiffre sur place : charge, site et usage font le budget — voir notre guide des prix et, pour les kits, ce qu’ils supportent vraiment.
Un projet à Burtigny ou à Saint-Oyens ?
Maison ancienne transformée, villa ou ferme à Burtigny ou à Saint-Oyens : nous calculons pour l'altitude réelle de votre parcelle et nous montons le dossier pour la bonne commune.
Faire étudier mon projet au pied du Jura
Gratuit · sans engagement · réponse sous 24 h ouvrées · ou appelez-nous au +41 26 510 21 44
Pas encore prêt ? Vérifiez la charge exacte de votre adresse — 60 secondes, sans coordonnées à laisser.
Pour aller plus loin
- Longirod et Marchissy — la commune voisine
- Arzier-Le Muids — la commune voisine
- Gland — la commune voisine
- Essertines-sur-Rolle — la commune voisine
- La Côte — la page régionale
- Index SIA 261 · Que contient une note de calcul ?
Sources et méthode. Charges de neige : norme SIA 261, valeurs indicatives issues de notre index SIA 261 ; site ISOS, population et transformations de Burtigny, altitude, superficie et histoire de Saint-Oyens d'après la Feuille des avis officiels du canton de Vaud ; altitude de Burtigny d'après swisstopo ; tonnages calculés sur une toiture de 30 m². La valeur contractuelle est celle de la note de calcul établie pour votre parcelle. Raccordement : registre ElCom. Image : visuel produit du fabricant, non pris sur place. État au : septembre 2026.
Pour tout comprendre avant de vous lancer, consultez notre guide du carport solaire en Suisse romande : production, charges de neige, permis, subventions et prix.
