Le carport solaire deux places est notre configuration la plus demandée — et souvent la plus intelligente : pour environ 30 % de matière en plus qu’un modèle une place, vous doublez la surface abritée et la production d’électricité. C’est le point d’équilibre entre l’investissement et le rendement.
Dimensions courantes
Un carport deux places couvre en général une surface de 5,5 à 6 mètres de large sur 5 à 7 mètres de profondeur, soit environ 30 à 40 m² de toiture. La hauteur de passage est de 260 cm sur toute notre gamme, ce qui laisse entrer sans difficulté un SUV, un van aménagé ou un véhicule avec coffre de toit.
Trois gabarits de profondeur couvrent tous les cas de figure : jusqu’à 500 cm pour les citadines et compactes, 500 à 600 cm pour les berlines et SUV, 600 à 700 cm pour les grands véhicules et les utilitaires.
Puissance et production
Sur cette surface, on installe couramment entre 5 et 9 kWc de panneaux photovoltaïques selon le modèle et le nombre de modules. En Suisse romande, cela représente une production annuelle de l’ordre de 5 000 à 9 000 kWh — soit une part importante de la consommation d’un ménage, et de quoi parcourir plusieurs dizaines de milliers de kilomètres en véhicule électrique.
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Prix : à quoi s’attendre
Un carport solaire deux places se situe généralement entre CHF 25 000 et 40 000 tout compris — structure, panneaux, onduleur, fondations, pose et raccordement. Après la rétribution unique Pronovo et les aides cantonales, le net se situe le plus souvent entre CHF 25 000 et 30 000.
Le prix varie selon quatre facteurs : la puissance installée, la nature du sol (fondations béton ou vissées), la zone de neige et de vent de votre commune, et les options retenues — borne de recharge, éclairage LED, gouttières, sous-face étanche, teinte RAL.
Voir le détail dans notre guide des prix 2026.
Pourquoi deux places plutôt qu’une
- Le coût au mètre carré baisse. Les fondations, l’onduleur, le raccordement et le déplacement des équipes sont largement identiques ; seule la structure et le nombre de modules augmentent.
- La production double. Plus de surface de toiture, donc plus de kWc — et une meilleure couverture de vos besoins, notamment si vous avez ou prévoyez un véhicule électrique.
- L’usage évolue. Un deuxième véhicule, une remorque, un espace de rangement : la place supplémentaire sert toujours.
- La subvention suit la puissance. Une installation plus puissante donne droit à une rétribution unique plus élevée.
Structure : ce qui compte vraiment
Une toiture de 30 à 40 m² supporte, un hiver ou l’autre, plusieurs tonnes de neige. À Payerne, cela représente environ 3 tonnes ; à 1 000 mètres d’altitude, plus de 10. C’est pourquoi chaque carport Volterra est dimensionné selon la norme SIA 261 pour votre commune et votre altitude, en tenant compte du vent — et livré avec sa note de calcul.
Nos structures deux places sont en acier de construction (nuances S350GD et S355), galvanisé ou revêtu zinc-magnésium puis thermolaqué : une double protection anticorrosion, avec 20 ans de garantie sur la structure.
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Options les plus choisies
- Borne de recharge 7,4 kW monophasée ou 22 kW triphasée, installable sur montant, avec mode « photovoltaïque prioritaire ».
- Batterie de stockage pour consommer le soir ce que vous produisez le jour, protégée dans le rack V-BOX.
- Sous-face étanche pour une protection totale contre la pluie.
- Éclairage LED intégré et gouttières pour la gestion des eaux.
- Teinte RAL au choix pour s’accorder à votre habitation.
Déroulement et délais
Après votre demande, nous vous rappelons sous 24 heures, puis notre technicien vient mesurer sur place — gratuitement et sans engagement. Notre bureau d’études établit ensuite le dimensionnement et le devis détaillé. Nous préparons le dossier communal et la demande Pronovo, puis nos équipes réalisent les fondations, la structure, la toiture solaire et coordonnent le raccordement.
Le délai dépend surtout de la procédure communale ; l’étude et la pose sont rapides.
Questions fréquentes
Faut-il un permis de construire ?
Selon les dimensions, l’implantation et la commune. Nous préparons le dossier dans tous les cas. Voir notre guide du permis de construire.
Peut-on l’agrandir plus tard ?
Oui. Nos structures modulaires permettent d’ajouter des travées dans le prolongement de l’existant, sans reprendre l’installation initiale.
Peut-on le poser devant un garage existant ?
C’est l’un des cas les plus fréquents : la surface est déjà aménagée et l’accès existe. Il faut simplement vérifier les distances aux limites de propriété.
Et si je n’ai pas de véhicule électrique ?
L’électricité produite alimente d’abord votre maison. La borne peut être ajoutée plus tard : la structure est prévue pour.